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　　“受芯片生产系统性瓶颈制约，全球存储芯片短缺态势很可能持续至2030年，”近日，在2026英伟达GTC全球开发者大会上，韩国SK集团董事长崔泰源的一番表态，引发包括汽车在内的全球产业界高度关注。

　　8个中央指导组已经进驻多个地方和单位，并召开了相关会议。8位正部级组长分别为：徐令义、车俊、黄明、张裔炯、鄂竟平、傅自应、苗圩、王志刚。

　　中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会初步推算，3月狭义乘用车零售市场规模约为170万辆，环比上升64.5%，同比下降12.4%。

　　在整车企业仍在为个位数利润率苦苦挣扎时，动力电池企业却集体交出了堪称惊艳的成绩单，攫取了丰厚的利润蛋糕，宁德时代2025年营收高达4237亿元，同比增长17%；全年利润达722亿元，同比大增42.28%，平均每日净利润近2亿元；经营性现金流净额达到1332.2亿元。